صفحه اول    درباره ما    دریافت اخبار    پیوندها    قیمت انواع خودرو   جمعه، 28 آذر 1393 - 06:42   
  آخرین اخبار :
 
   آخرین مطالب  
  سایپا در مسیر توسعه قرار گرفته است
  
  
  
  عرضه و فروش محصولات ایران خودرو با روش های متنوع
  "دنا" چند می‌ارزد؟!
  عراقی‌ها به «تیبا» چه می‌گویند+تصاویر
  «ابلیس» دستگیر شد
  خلاقانه‌ترین «عکس یادگاری» سال
  سیستم اداری کشور دایناسوری شده است
  بعد از پالم و خمیر مرغ این بار واکس میوه
  میوه 46 درصد گران شد
  سبزترین خودروی شاسی بلند دنیا +عکس
  با این پنج ترفند جالب و جدید گوگل هم آشنا شوید
  لابی‌های پشت پرده برای حراج پارس خودرو/ رنو هم وارد میدان شد
  مرحله اول تغییرات در سایپا کلید خورد
  دستیابی داعش به بمب فسفری
  عربستان مجوز خرید و فروش دختران سوری را صادر کرده است
  اسکناس جدید ۲۰۰۰ تومانی چه شکلی است؟
  نفت سیاه یا شیر سفید؛ مساله این است!
- اندازه متن: + -  کد خبر: 1490سه شنبه، 26 شهریور 1392 - 22:24
محمد بیات مدیر بازرگانی و عضو هیات مدیره گروه راهبر شارویژن :
«لادا» با 2 مدل خودرو وارد بازار ایران می شود
تاریخچه حضور «لادا» در ایران به پیش از پیروزی انقلاب اسلامی باز می گردد و از جمله نخستین خودروهایی به شمار می رود که به کشور وارد شده و از پیشینه تاریخی در بازار خودرو ایران برخوردار است.
  


 محمد بیات مدیر بازرگانی و عضو هیات مدیره گروه راهبر شارویژن، با اعلام این خبر گفت: تاریخچه حضور «لادا» در ایران به پیش از پیروزی انقلاب اسلامی باز می گردد و از جمله نخستین خودروهایی به شمار می رود که به کشور وارد شده و از پیشینه تاریخی در بازار خودرو ایران برخوردار است.

«لادا» با 2 مدل خودرو وارد بازار ایران می شود


وی اظهار داشت: آوتاواز(AvtoVaz) بزرگترین خودروساز روسیه می باشد که فعالیت خود را در سال 1970 آغاز کرده است و سالانه بیش از دو میلیون دستگاه خودرو تولید می کند.
بیات با بیان اینکه گروه راهبر نماینده انحصاری محصولات لادا روسیه در ایران است، تصریح کرد: در حال حاضر لادا فقط خودروهای اقتصادی نمی سازد بلکه به تولید خودروهایی که هم اسپرت، لوکس و جذاب و هم اقتصادی است می پردازد و همین موضوع موجب شده تا تولیدات این شرکت روسی، گزینه اول بسیاری از مردم روسیه، اروپای شرقی و ... باشد.
عضو هیات مدیره گروه راهبر شارویژن متذکر شد: اصلی ترین پارامتر و برتری خودروهای لادا و متمایز بودن نسبت به خودروهای چینی، ارائه خدمات فروش و پس از فروش مناسب، پایین بودن قیمت قطعات یدکی، مصرف سوخت کم با استاندارد یورو5، ایمنی بالا و امکانات و تجهیزات مناسب آن است به طوریکه باید گفت قطعات این خودروها حتی از لوازم یدکی محصولات داخلی مناسبت تر می باشد.
وی از حمایت فنی و مهندسی شرکت رنو-نیسان و فعالیت «استیو ماتین» طراح مشهور مرسدس بنز در کمپانی لادا خبر داد و افزود: گروه راهبر در گام نخست اقدام به ورود خودروهای «گرانتا» و «کالینا» کرده است که به سفارش ایران و متناسب با شرایط آب و هوایی کشورمان تولید خواهد شد.
رئیس سازمان مرکزی فروش محصولات لادا در ایران در پایان خاطرنشان کرد: به زودی پس از پایان مراحل تست سازمان ملی استاندارد ایران، کسب تاییدیه های لازم و مجوز شماره گذاری، محصولات لادا در ایران عرضه خواهد شد.

 

   
  
کلیدواژه ها: لادا


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
 کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین مطالب  
  لابی‌های پشت پرده برای حراج پارس خودرو/ رنو هم وارد میدان شد
  عربستان مجوز خرید و فروش دختران سوری را صادر کرده است
  "دنا" چند می‌ارزد؟!
  چرا دوست داریم بچه‌کوچولوهای خوشگل را گاز بگیریم؟
  نفت سیاه یا شیر سفید؛ مساله این است!
  سبزترین خودروی شاسی بلند دنیا +عکس
  عرضه و فروش محصولات ایران خودرو با روش های متنوع
  خلاقانه‌ترین «عکس یادگاری» سال
  میوه 46 درصد گران شد
  «ابلیس» دستگیر شد
  با این پنج ترفند جالب و جدید گوگل هم آشنا شوید
  بعد از پالم و خمیر مرغ این بار واکس میوه
  عراقی‌ها به «تیبا» چه می‌گویند+تصاویر
  سایپا در مسیر توسعه قرار گرفته است
  سیستم اداری کشور دایناسوری شده است
 

دریافت اخبار خودرو پرس بر روی موبایل
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به خودرو پرس می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
info@khodropress.net
پشتیبانی توسط: khodropress.net