صفحه اول    درباره ما    دریافت اخبار    پیوندها    قیمت انواع خودرو   دوشنبه، 1 اردیبهشت 1393 - 13:06   
  آخرین اخبار :
 
   آخرین مطالب  
  سهم 32 درصدی ایران خودرو دیزل از کل تولید خودروسازان تجاری کشور
  افزایش کیفیت خدمات برای مشتریان
  روحانی: در ایران شهروند درجه ۲ نداریم
  اوکراین در آستانه جنگ داخلی
  همسرتان را فراری ندهید!
  سواستفاده از مردان با عروس اوکراینی!
  بازگشت امید به چابهار
  20 هزار «سمند» و «رانا» در عراق تولید می شود
  «امداد عمومی» چیست؟
  مدیر ارتباطات جدید پارس خودرو منصوب شد
  سیمای ولادیمیر پوتین پیش و پس از کریمه
  چگونه حساب‌های کاربری خود را از راه دور Log Out کنیم؟
  چه اتفاقی افتاده که می خواهند خودرو را گران کنند؟
  پرتاب کفش به سمت هیلاری کلینتون در لاس‌وگاس
  افخم: حساسیت سایر کشورها نسبت به همکاری های ایران و روسیه غیرمنطقی است
  مراسم پرده برداری از مجسمه گاگارین اولین فضانورد جهان در پکن برگزار شد
  حفظ میانگین انتظار خدمات امدادی در سطح استاندارد جهانی
  کاهش مصرف سوخت خودروهای سایپا در همکاری با شرکت های دانش بنیان
  ایران خودرو 4 ساله خودروساز می شود
  دولت بخش اعظمی از هزینه های توسعه حمل و نقل عمومی را می پردازد
- اندازه متن: + -  کد خبر: 1490سه شنبه، 26 شهریور 1392 - 17:54
محمد بیات مدیر بازرگانی و عضو هیات مدیره گروه راهبر شارویژن :
«لادا» با 2 مدل خودرو وارد بازار ایران می شود
تاریخچه حضور «لادا» در ایران به پیش از پیروزی انقلاب اسلامی باز می گردد و از جمله نخستین خودروهایی به شمار می رود که به کشور وارد شده و از پیشینه تاریخی در بازار خودرو ایران برخوردار است.
  


 محمد بیات مدیر بازرگانی و عضو هیات مدیره گروه راهبر شارویژن، با اعلام این خبر گفت: تاریخچه حضور «لادا» در ایران به پیش از پیروزی انقلاب اسلامی باز می گردد و از جمله نخستین خودروهایی به شمار می رود که به کشور وارد شده و از پیشینه تاریخی در بازار خودرو ایران برخوردار است.

«لادا» با 2 مدل خودرو وارد بازار ایران می شود


وی اظهار داشت: آوتاواز(AvtoVaz) بزرگترین خودروساز روسیه می باشد که فعالیت خود را در سال 1970 آغاز کرده است و سالانه بیش از دو میلیون دستگاه خودرو تولید می کند.
بیات با بیان اینکه گروه راهبر نماینده انحصاری محصولات لادا روسیه در ایران است، تصریح کرد: در حال حاضر لادا فقط خودروهای اقتصادی نمی سازد بلکه به تولید خودروهایی که هم اسپرت، لوکس و جذاب و هم اقتصادی است می پردازد و همین موضوع موجب شده تا تولیدات این شرکت روسی، گزینه اول بسیاری از مردم روسیه، اروپای شرقی و ... باشد.
عضو هیات مدیره گروه راهبر شارویژن متذکر شد: اصلی ترین پارامتر و برتری خودروهای لادا و متمایز بودن نسبت به خودروهای چینی، ارائه خدمات فروش و پس از فروش مناسب، پایین بودن قیمت قطعات یدکی، مصرف سوخت کم با استاندارد یورو5، ایمنی بالا و امکانات و تجهیزات مناسب آن است به طوریکه باید گفت قطعات این خودروها حتی از لوازم یدکی محصولات داخلی مناسبت تر می باشد.
وی از حمایت فنی و مهندسی شرکت رنو-نیسان و فعالیت «استیو ماتین» طراح مشهور مرسدس بنز در کمپانی لادا خبر داد و افزود: گروه راهبر در گام نخست اقدام به ورود خودروهای «گرانتا» و «کالینا» کرده است که به سفارش ایران و متناسب با شرایط آب و هوایی کشورمان تولید خواهد شد.
رئیس سازمان مرکزی فروش محصولات لادا در ایران در پایان خاطرنشان کرد: به زودی پس از پایان مراحل تست سازمان ملی استاندارد ایران، کسب تاییدیه های لازم و مجوز شماره گذاری، محصولات لادا در ایران عرضه خواهد شد.

 

   
  
کلیدواژه ها: لادا


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
 کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین مطالب  
 

دریافت اخبار خودرو پرس بر روی موبایل
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به خودرو پرس می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
info@khodropress.net
پشتیبانی توسط: khodropress.net